Project info
3 fases
De werken op de E313 Ham-Beringen zijn achter de rug. Althans voor de firma Croes. De toplaag wordt verder afgewerkt door Betonac.
De renovatie van de E313 gebeurde in 3 fases. Elke fase bestond uit het opbreken van de autostrade en het weghalen van het bestaand koffer. Daarnaast werd het opgebroken materiaal terug gerecycleerd op onze eigen breekwerf en als fundering heraangelegd. De in totaal 6,5 km wegdek in beide richtingen werden gerealiseerd in de maanden April tot en met October.
Materiaal en materieel
Voor dit werk werden telkens maar liefst 12 kranen ingeschakeld per fase en talloze vrachtwagens om al het puin weg te voeren. In totaal werd bijna voor 200.000ton wegdek opgebroken en 120.000 ton cementgebonden materiaal aangeleverd vanuit onze nieuwe betoncentrale te Ham.
De werken op de E313 Ham-Beringen zijn achter de rug. Althans voor de firma Croes. De toplaag wordt verder afgewerkt door Betonac.
De renovatie van de E313 gebeurde in 3 fases. Elke fase bestond uit het opbreken van de autostrade en het weghalen van het bestaand koffer. Daarnaast werd het opgebroken materiaal terug gerecycleerd op onze eigen breekwerf en als fundering heraangelegd. De in totaal 6,5 km wegdek in beide richtingen werden gerealiseerd in de maanden April tot en met October.
Materiaal en materieel
Voor dit werk werden telkens maar liefst 12 kranen ingeschakeld per fase en talloze vrachtwagens om al het puin weg te voeren. In totaal werd bijna voor 200.000ton wegdek opgebroken en 120.000 ton cementgebonden materiaal aangeleverd vanuit onze nieuwe betoncentrale te Ham.
| Type werken | Afbraakwerken |
| Locatie | E313 Ham Beringen |
| Hoofdaannemer | Bam Betonac nv |
